Admission Turbo RacingLine 1.0TSI pour VW Up! GTI, Golf 7/8, Audi A1, etc.

Le coude d’admission Turbo High Flow RacingLine 1.0TSI est une des améliorations indispensables pour un flux optimal de l’air d’admission vers le turbo. Cette pièce est compatible avec votre boîtier de filtre à air d’origine (qui peut idéalement être combiné avec un filtre à panneau sport). Ce coude d’admission Turbo s’adapte également à d’autres systèmes d’admission d’air et filtres aftermarket. Ce coude d’admission 1.0TSI est idéal si vous souhaitez effectuer une reprogrammation moteur ou si vous avez installé d’autres améliorations matérielles telles qu’un autre downpipe, turbo, intercooler ou admission.

Ce coude d’admission Turbo est fabriqué en aluminium à paroi fine et assure un très bon flux d’air frais vers le turbo. Il possède également le diamètre le plus grand possible. Cela renforce la réponse à l’accélérateur, car le turbo peut être alimenté plus rapidement en air d’admission. La puissance augmentera également.

Cette amélioration est idéale à combiner aussi bien avec le boîtier de filtre à air d’origine qu’avec d’autres systèmes d’admission améliorés.

Attention : cette amélioration n’est pas compatible avec les versions à partir de 2020 produites avec les mises à jour WLTP pour les émissions. Si vous n’êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez nous contacter par précaution.

Grâce au grand diamètre, il est possible de laisser passer plus d’air que par l’admission turbo d’origine. Le coude d’admission Turbo est équipé d’une bride usinée CNC, garantissant un ajustement optimal. Cette bride permet également de conserver un diamètre plus grand jusqu’au turbo, améliorant ainsi le flux.

• Ce coude d’admission Turbo RacingLine peut être monté aussi bien avec le turbo et le filtre à air d’origine qu’avec un système d’admission amélioré.
  
• Compatible avec tous les moteurs 1.0TSI et TFSI EA211. Non compatible avec les versions post-2020 avec mise à jour WLTP (en cas de doute sur la compatibilité, contactez-nous). Ce produit n’est pas compatible avec les véhicules équipés d’un filtre OPF.
  
• Permet au turbo de monter en régime plus rapidement, améliorant ainsi la réponse à l’accélérateur.
  
• La puissance et le couple augmentent (selon les autres améliorations et la reprogrammation).
  
• Montage facile car ce coude d’admission Turbo RacingLine reprend les points de fixation d’origine.
  
• Fabriqué en aluminium T6-6061 de haute qualité (également appelé aluminium aéronautique).
  
• Revêtu d’une surface anodisée noire.