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APR

Admission d'air APR VW Golf MK8 R, GTI Clubsport, Audi S3 8Y etc. EA888.4 2.0TSI 300ch/320ch

Admission d'air APR VW Golf MK8 R, GTI Clubsport, Audi S3 8Y etc. EA888.4 2.0TSI 300ch/320ch

Prix habituel €419,00 EUR
Prix habituel Prix promotionnel €419,00 EUR
En vente Épuisé
Taxes incluses.
Couvercle de finition

Ce kit d'admission d'air APR est une mise à niveau complète de l'admission d'air jusqu'au turbo. Il convient aux véhicules VAG de la plateforme MQB EVO équipés d'un moteur 2.0 TSI / 2.0 TFSI EA8888.4 avec turbocompresseur Continental. Il équipe notamment la VW Golf 8 GTI Clubsport, la VW Golf 8R, la VW Arteon et l'Audi S3 8Y.

L'admission, d'un diamètre d'au moins 109 mm, s'adapte parfaitement au diamètre du turbocompresseur via l'admission d'air fournie. Ce grand diamètre, combiné à l'arrivée d'air à l'avant, garantit d'excellentes performances à ce système d'admission.

L'admission est une amélioration idéale qui allie esthétique et performances, aussi bien pour les moteurs d'origine que pour les moteurs modifiés.

Fondamentalement, cette admission est un kit d'admission d'air ouvert, mais vous pouvez également commander différentes versions avec :

  • couvercle en plastique
  • Couverture en fibre de carbone
  • Couverture en fibre de carbone forgée
  • Sans couvercle (version ouverte)

Cette admission est également équipée d'une admission turbo qui remplace le tuyau en plastique d'origine. Cette admission turbo possède toutes les connexions de l'admission d'origine, ce qui la rend très facile à installer.

Cette admission APR augmente la puissance à 15 ch et le couple à 16,5 Nm. Associée à d'autres améliorations et à un réglage, le gain sera encore plus important.

De plus, vous constaterez une amélioration de la réponse de l'accélérateur et l'admission réduit la chute de pression par rapport à l'admission d'origine.

Après l'installation, un son plus sportif peut également être entendu.

  • 43% de débit en plus par rapport à l'origine avec le turbo d'origine
  • 80% de débit en plus par rapport à l'original avec un turbo plus gros
  • Moins de barrières et de restrictions par rapport à l'admission initiale
  • Meilleure réponse de l'accélérateur et meilleur enroulement du turbo
  • Installation très facile, car ce kit d'admission APR utilise les points de montage d'origine

Applicable à :
• Audi A3 8Y - 2020-présent S3 TFSI - 228 kW/310 ch
• Cupra Formentor - à partir de 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW/310 ch
• Cupra Leon (KL1/KL8) - à partir de 2020 2.0 TSI - 221 kW/300 ch
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 - présent 2.0TSI Cupra 300 - 221 kW/300 ch
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW/320 ch
• Volkswagen Golf 8 - 2020-présent 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW/300 ch
• Volkswagen Golf 8 - 2020-présent 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW/320 ch
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) à partir de 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW/320 ch

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