Admission d'air APR VW Golf MK8 R, GTI Clubsport, Audi S3 8Y etc. EA888.4 2.0TSI 300ch/320ch

Ce kit d’admission d’air APR est une mise à niveau complète de l’admission d’air jusqu’au turbo, adapté aux véhicules VAG de la plateforme MQB EVO avec un moteur 2.0 TSI / 2.0 TFSI EA8888.4 équipé d’un turbo Continental. Compatible notamment avec la VW Golf 8 GTI Clubsport, VW Golf 8R, VW Arteon et Audi S3 8Y.

L’admission a un diamètre d’entrée impressionnant de 109 mm et se raccorde de manière fluide, via l’entrée turbo fournie, au diamètre du turbo. Ce grand diamètre, combiné à l’admission d’air à l’avant, garantit des performances très élevées pour ce système d’admission.

Cette admission est une mise à niveau idéale qui allie esthétique et performances, aussi bien pour les moteurs d’origine que pour les moteurs modifiés.

De base, cette admission est un kit d’admission d’air ouvert, mais vous pouvez également commander différentes versions avec :

• Un couvercle en plastique
  
• Un couvercle en fibre de carbone
  
• Un couvercle en fibre de carbone forgée
  
• Pas de couvercle (version ouverte)
  

Ce kit d’admission est également livré avec une entrée turbo qui remplace le tuyau en plastique d’origine. Cette entrée turbo possède toutes les connexions d’origine, ce qui rend l’installation très simple.

Cette admission APR permet une augmentation de puissance jusqu’à 15 ch et un couple jusqu’à 16,5 Nm. En combinaison avec d’autres améliorations et une reprogrammation, les gains seront encore plus importants.

De plus, vous constaterez une amélioration de la réponse à l’accélérateur et l’admission réduit la perte de pression par rapport à l’admission d’origine.

Après installation, un son plus sportif est également perceptible.

• 43 % de débit en plus par rapport à l’origine avec le turbo d’origine
  
• 80 % de débit en plus par rapport à l’origine avec un turbo plus grand
  
• Moins d’obstructions et de restrictions par rapport à l’admission d’origine
  
• Meilleure réponse à l’accélérateur et meilleure montée en régime du turbo
  
• Installation très simple grâce à l’utilisation des points de fixation d’origine par ce kit d’admission APR

Compatible avec :
• Audi A3 8Y - 2020 à aujourd’hui S3 TFSI - 228 kW/310 ch
• Cupra Formentor - depuis 2020 2.0 TSI VZ Performance - 228 kW/310 ch
• Cupra Leon (KL1/KL8) - depuis 2020 2.0 TSI - 221 kW/300 ch
• Seat Leon KL1/KL8 - 2020 à aujourd’hui 2.0 TSI Cupra 300 - 221 kW/300 ch
• Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion R - 235 kW/320 ch
• Volkswagen Golf 8 - 2020 à aujourd’hui 2.0 TSI GTI Clubsport - 221 kW/300 ch
• Volkswagen Golf 8 - 2020 à aujourd’hui 2.0 TSI R 4-Motion - 235 kW/320 ch
• Volkswagen Tiguan Mk2 (AD/BW) depuis 2016 2.0 TSI OPF R 4Motion - 235 kW/320 ch