Suppression du silencieux turbo RacingLine EA888 Gen.4 MQB VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Cupra Leon IV

Le suppressor de silencieux Turbo RacingLine conique avec tuyau de liaison en silicone est l'une des améliorations indispensables pour un flux optimal de l'air d'admission quittant le turbo vers le moteur. Ce suppressor de silencieux turbo est destiné aux modèles 2.0 TSI EA888.4 avec 245 ch. Pensez à la VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Audi A1 Competition GB 207 ch, Skoda Octavia IV vRS NX et Cupra Leon IV 245 TSI FW.

Ce suppressor de silencieux turbo de RacingLine assure un écoulement sans tourbillons de la pression turbo comprimée. Sur la sortie turbo d'origine, un design génère beaucoup de turbulences. Ce choix a été fait pour réduire le bruit du turbo. Cela entraîne cependant une perte de puissance. Le tuyau de liaison en silicone a un diamètre plus grand qui remplace la sortie de compresseur restrictive par un passage d'air souple et sans turbulence quittant le turbo.

Le suppressor de silencieux d'origine a un diamètre intérieur de 38 mm partout. Le suppressor de silencieux turbo RacingLine a un diamètre intérieur de 53 mm et s'adapte parfaitement au tuyau en silicone. Avec ce suppressor de silencieux turbo RacingLine, vous obtenez un meilleur écoulement qui vous apportera plus de couple et de puissance.

Attention : Ce produit n'est pas adapté aux moteurs de 300 ch et plus (comme Golf 8R, Golf 8 GTI CS et Audi S3).

• Augmente le son du turbo
• Le turbo peut évacuer la pression plus facilement, ce qui améliore le « spooling »
• Très bonne adaptation
• Transition fluide de 35 mm à 53 mm
• Permet au turbo de monter en régime plus rapidement, donc une meilleure réponse à l’accélérateur
• La puissance et le couple augmentent (selon les autres améliorations et la reprogrammation moteur)
• Fabriqué en aluminium T6-6061 de haute qualité (également appelé aluminium aéronautique)
• Revêtu d’une surface anodisée noire brillante
• Montage facile (environ 30 minutes)