Turbocompresseur TTE710 3.0TFSI amélioré pour Audi S4, S5 B9

Découvrez notre turbocompresseur TTE710 pour le 3.0 TFSI pour un excellent mélange de puissance, de réponse rapide et de facilité d'installation plug&play. Notre deuxième étape de mise à niveau du turbocompresseur, qui utilise le turbocompresseur d'origine pour plus de débit et de puissance. Équipé d'un compresseur à billettes TTE encore plus grand et d'une turbine à 9 pales que le TTE510, ce turbo est conçu pour la puissance !

Une mise à niveau de l'échangeur thermique, du tuyau de descente, du catalyseur sport et de l'échappement complet est recommandée, ainsi qu'une mise à niveau de l'admission turbo et du système turbo pour des performances maximales. Une attention particulière doit être portée à la taille du raccord d'admission du turbo. Toute connexion inférieure à 66 mm limitera les performances.

L'équilibrage précis de nos turbos est un facteur crucial pour devenir une mise à niveau TTE, car une longue durée de vie et de bonnes performances sont de la plus haute importance. Un bon équilibre améliore également l’acoustique. Tous les turbocompresseurs TTE sont ensuite soigneusement équilibrés pour répondre à nos normes d'équilibrage. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à basse vitesse jusqu'à 2 800 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre machine monobloc, puis les pièces sont assemblées et le CHRA est ensuite équilibré dynamiquement, mais cette fois en fonction de l'application jusqu'à 250 000 tr/min dans plusieurs plans à l'aide de notre propre machine VSR pour atteindre l'équilibre ultime, à un standard dépassant de loin celui de l'OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document numéroté contenant les résultats du test d'équilibrage.

Points forts du produit :

• Turbocompresseur BWTS d'origine
  
• Compresseur TTE Billet Milled 7+7 BLADE 66MM Entrée
  
• Turbine TTE à 9 pales surdimensionnées, à haut débit et à faible masse, échappement de 60 mm
  
• Installation Plug and Play (une entrée plus grande doit être utilisée avec l'adaptateur TTE710)
  
• butée à 7 patins
  
• 600 ch prouvés sur pompe 102 essence
  
• Qualité éprouvée de TheTurboEngineers
  
• Pièces individuelles finement équilibrées puis composants assemblés et
• cœur VSR haute vitesse équilibré
  
• Fourni avec un document montrant les résultats du test d'équilibre
  
• Un recalibrage du logiciel est nécessaire
  
• GARANTIE TTE SANS TRACAS D'UN AN
  
• Fabriqué en Allemagne