Unitronic Admission d'air froid VW Golf MK6 R/Ed35, Audi S3 8P 2.0TFSI

Avec une solide expérience en ingénierie, le meilleur en Performance Software, Unitronic a développé un système d’admission qui maximise les performances tout en conservant une calibration précise du MAF, en raison de la sensibilité de cette plateforme.

Cela se traduit par un système complet d’admission d’air froid qui offre des performances maximales, avec plus de puissance, de vitesse d’air et de réactivité de l’accélérateur, tout en réduisant les températures d’admission d’air et le turbo-lag. De plus, l’admission d’air froid Unitronic améliorera le son de votre turbocompresseur et de la valve de décharge.

Le système d’admission d’air froid Unitronic pour les véhicules équipés du moteur 2.0 TFSI (Golf R / S3) est conçu pour une installation facile avec tout le matériel nécessaire. Le temps d’installation est d’environ une heure, incluant le retrait de l’admission d’origine et la pose de votre nouveau système d’admission.
*Sur les modèles Audi TTS, il faut plier le support de protection thermique pour accéder au support du radiateur.

Caractéristiques et avantages :
• Son amélioré du turbocompresseur :
Les systèmes d’admission d’air froid Unitronic ont un design à éléments ouverts, ce qui permet un son plus audible du turbocompresseur et de la valve de décharge (DV) de votre véhicule.
• Tube en aluminium 6062 cintré mandrin de 3 pouces :
Matériau léger de haute qualité, conçu avec précision pour garantir un montage parfait dans le compartiment moteur.
• Composants en silicone de haute qualité :
Manchons en silicone épais, résistants à la chaleur et durables à 4 couches, ainsi que raccords en silicone à 5 couches, qui ne céderont pas lors d’accélérations fortes. Ces durites de qualité ne craqueront ni ne se déchireront avec le temps.
• Finition en peinture poudre :
Les pièces en aluminium sont revêtues par poudrage pour offrir une finition de surface durable.
• Fixation directe par boulonnage aux points de montage OEM :
Utilise tous les points de montage d’origine OEM.
• Transition fluide du flux d’air :
Collier de serrage à la base du filtre à air pour garantir une transition fluide et linéaire du flux d’air entre les éléments.
• Protection thermique légère :
Le bouclier thermique est fabriqué en aluminium 5051 pour réduire le poids et empêcher l’air chaud d’atteindre le filtre à air.
• Filtre breveté de 3 pouces :
Le filtre sec en coton breveté de 3″ d’Unitronic est conçu pour maximiser le flux d’air grâce à sa base à rayon, tout en protégeant votre moteur de la poussière et des saletés.
• Matériel en acier inoxydable :
Matériel résistant à la corrosion qui dure plus longtemps que votre véhicule.
• Son amélioré du turbocompresseur :
Les systèmes d’admission d’air froid Unitronic ont un design à éléments ouverts, ce qui permet un son plus audible du turbocompresseur et de la valve de décharge de votre véhicule.

Matériel inclus :
• Tube d’admission en aluminium de 3 pouces peint par poudrage
• Manchon de réduction en silicone 4 couches de 3 pouces à 2,25 pouces
• Raccord en silicone “J” 3 pouces à 5 couches
• Filtre sec breveté de 3 pouces (coton)
• Bouclier thermique en aluminium peint par poudrage
• Colliers de serrage “re-route”
• Matériel de fixation pour bouclier thermique en acier inoxydable
• Colliers de serrage en acier inoxydable

Compatible avec les véhicules suivants :
• Volkswagen Golf R MK6, 2012-2013, 2.0T