VIS Motorsport Roue libre arbre d'équilibrage EA113

Probablement la mise à niveau la plus importante pour les moteurs TFSI EA113 !
KIT DE SUPPRESSION D'ARBRE D'ÉQUILIBRAGE « FREEWHEEL » AVEZ-VOUS VÉRIFIÉ RÉCEMMENT VOS ARBRES D'ÉQUILIBRAGE OU VOTRE PIGNON ? Le retrait de la masse tournante de l'arbre d'équilibrage d'origine libère quelques chevaux supplémentaires, mais surtout, votre moteur monte plus rapidement en régime. Vous bénéficiez également d'une capacité d'huile accrue et d'une prévention de la « faim d'huile » pour garder votre moteur en meilleure santé plus longtemps.
Le kit VIS enlève environ 2,5 kg de poids de votre moteur.
La simple réduction de poids procure un petit gain de performance de 15 à 20 ch, mais le gain bien plus important vient de la diminution de la masse tournante du moteur. En supprimant le poids que votre moteur doit entraîner, il devient plus facile d'atteindre les régimes élevés. Cela signifie un moteur qui tourne plus vite, un réglage plus simple du régime et même quelques chevaux supplémentaires.

• Le moteur Volkswagen/Audi 2.0 TFSI a un point faible : les arbres d'équilibrage tournant en sens opposé s'usent prématurément. Si vos amis ont déjà rencontré ce problème, vous savez que les arbres sont ridiculement chers à réparer, jusqu'à 2 000 €.
• C'est une alternative pour réduire le coût de l'arbre final et le kit de remplacement de la pompe à huile élimine le problème.
• Qu'est-ce qu'une pompe à huile ? C'est simplement la pièce mécanique la plus importante qui assure que chaque pièce mobile cruciale de votre moteur est bien lubrifiée, peu importe votre conduite. En fournissant de l'huile aux pièces mobiles de votre moteur, la friction est réduite à un niveau sans dommage. Il y a toujours un peu de friction, et c'est pourquoi les moteurs s'usent – inévitablement. Mais sans un bon débit d'huile assuré par une pompe de qualité, votre moteur sera détruit avant que vous ne vous en rendiez compte.
• Votre 2.0 TFSI fonctionne parfaitement avec la pompe plus efficace après avoir retiré les arbres d'équilibrage, qui font partie de la pompe à huile d'origine de votre moteur.
• Il est important de vérifier le pignon d'origine du vilebrequin.
• Remplacez la pièce OEM VAG plus faible numéro 06F105243C sur le moteur TFSI.