Kit intercooler Wagner Tuning pour Audi S6, S7, RS6, RS7 et C7 4.0 TFSI

Les modèles S6/S7/RS6/RS7 sont équipés d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres utilisant un circuit de refroidissement indirect de l'air de suralimentation.
Dans cette voiture, l'air comprimé est refroidi par un échangeur air-air refroidi par eau, positionné précisément dans la partie chaude en V du moteur.

Le nouvel échangeur WAGNERTUNING Performance est doté d'un noyau de refroidissement haute performance spécialement conçu pour répondre aux exigences élevées du moteur V8 biturbo. Il offre un volume de noyau externe considérablement accru de 118 % par rapport à l'échangeur d'origine. Le rapport soigneusement calculé entre les surfaces de refroidissement interne et externe garantit un transfert de chaleur maximal et un flux d'air interne optimal. Les réservoirs d'extrémité en aluminium moulé ont été conçus à l'aide de simulations CFD pour optimiser le flux d'air, ce qui se traduit par d'excellentes performances de refroidissement et une contre-pression minimale.
Ce kit est ainsi idéal pour les applications de course, grâce à un refroidissement optimal de l'air comprimé et à une augmentation significative des performances.

Tous les radiateurs WAGNERTUNING sont dotés d'un revêtement conducteur de chaleur et anticorrosion. L'installation du système est simple et rapide grâce à la notice fournie.

• Performances de refroidissement nettement améliorées, avec une réduction potentielle allant jusqu'à 20°C de la température de l'air d'entrée (IAT).
• Moins de charge sur le turbo grâce à une restriction de flux réduite.
• Plus de puissance et de couple pour votre moteur.
  Résistance à la pression à 100 %.
• Installation 100% plug and play, aucune modification requise.
• 4 ports 1/8 NPT pour la mesure de paramètres supplémentaires.
  Adapté à tous les niveaux de performance.