Rechercher des pièces
Turbos
-
Turbo TTE700 2.5TFSI amélioré CZGB/CEPA/CEPB Audi TTRS 8J, RS3 8P, 8V.1, RSQ3 -
Turbo upgrade TTE710 3.0TFSI Audi S4, S5 B9 -
Actionneur Wastegate Forge Motorsport EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P etc. -
Turbo TTE420 2.0TFSI Amélioré EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P etc. -
JDY-T4 Kit turbo taille Next Gen 6670/6870/6875/7275 Audi TTRS 8S, RS3 8V.2 DAZA/DNWA -
Bouclier thermique de collecteur JDY EA855 DAZA/DNWA Audi RS3 8V/8Y, TTRS 8S, RSQ3 -
Turbo amélioré TTE1020 EA825 4.0TFSI Audi RS6/RS7 C8, RSQ8, Lamborghini Urus etc. -
Turbo TTE700 EVO EA855 2.5TFSI amélioré DAZA/DNWA/DNWC Audi RS3 8V.2, 8Y, TTRS 8S -
TTE500+ Turbo amélioré 2.5TFSI Audi TTRS 8J, RS3 8P 8V.1, RSQ3 -
Turbo suralimenté TTE777 EVO 2.5TFSI RS3 8V.2 & 8Y, TTRS 8S DAZA/DNWA/DNWC -
Turbo suralimenté TTE855 EVO 2.5TFSI DAZA / DNWA Audi RS3 8V.2 & TTRS 8S -
Turbo suralimenté TTE480+ 2.0TFSI EA113 K04-64 S3 8P, Golf 6R, 5 ED30, Leon Cupra 1P etc. -
Suppression du silencieux turbo RacingLine EA888 Gen.4 MQB VW Golf 8 GTI, Audi A3 8Y, Cupra Leon IV
Entrée d'air
APR, Eventuri, RacingLine, Wagner Tuning
Pour tirer le meilleur parti du logiciel de tuning, votre moteur doit pouvoir bien respirer. Une admission d'air améliorée est donc indispensable. Vous êtes également au bon endroit pour les échangeurs de chaleur, les pompes à carburant, les kits de gros freins, etc.
